在使用膠帶輸送機輸送物料的時候,有許多操作人員可能會遇見物料滾滑的情況,不過不用著急,小編這就來跟您說說相應的解決方案,為使得膠帶輸送機能夠進行安全快遞輸送物料。膠帶輸送機出現物料滾滑的情況在,主要原因還是因為是物料與膠帶之間及物料間的摩擦力是否大于物料重力的下行分力,下面就由小編來為大家講解如何防止物料滾滑的措施吧:
其1.通常采取的措施,增加輔帶的壓帶式、提高側輥槽角的深槽托輥組加防滾擋裝置式等。壓帶式輸送是借助輔帶對物料施加壓力,產生足夠的摩擦阻力以阻止物料的滾滑,達到物料的穩定運行,提高輸送傾角。
其結構形式多種,因結構復雜、制造成本較高,原煤料流的非均勻等因素,是應用受到一定限制。深槽型輸送機是通過增加側輥槽角,進而增加槽深,使輸送帶擠壓物料,從而增大了物料和輸送帶間的摩擦力。以及增大了物料間的內摩擦,達到增阻防滑,穩定輸送的目的。
其2.其結構形式,單(雙)梁、雙排V型四輥結構,底V輥槽角為250,大側輥角以提高物料的堆積深度;加長側輥的長度以增加托輥對物料的夾持長度。
為防止大塊物料在輸送帶中浮于碎料表面而滾動及少量料流中的單個塊料在膠帶上的下行滾動,而采用柔性防滾擋裝置。由柔性擋簾、跑偏抗輥、門式框架等構成,通常安裝間距20cm左右。
以上就是關于膠帶輸送機出現物料滾滑的解決措施了,希望以上的內容會對您有一定的幫助,更多相關的信息小編會陸續的整理發布到網站上,感謝您的觀看。
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其結構形式多種,因結構復雜、制造成本較高,原煤料流的非均勻等因素,是應用受到一定限制。深槽型輸送機是通過增加側輥槽角,進而增加槽深,使輸送帶擠壓物料,從而增大了物料和輸送帶間的摩擦力。以及增大了物料間的內摩擦,達到增阻防滑,穩定輸送的目的。
其2.其結構形式,單(雙)梁、雙排V型四輥結構,底V輥槽角為250,大側輥角以提高物料的堆積深度;加長側輥的長度以增加托輥對物料的夾持長度。
為防止大塊物料在輸送帶中浮于碎料表面而滾動及少量料流中的單個塊料在膠帶上的下行滾動,而采用柔性防滾擋裝置。由柔性擋簾、跑偏抗輥、門式框架等構成,通常安裝間距20cm左右。
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