服務(wù)熱線針對鏈板輸送機的設(shè)計而言，因為鏈輪鏈條增加給傳動鏈條的速度是一個起伏值，如果這個鼓勵的工作頻率與輸送機鏈傳動裝置的某階共振頻率重疊便會造成共震，造成輸送機鏈條發(fā)生過大振負載，與此同時擴大運作摩擦阻力。在設(shè)計環(huán)節(jié)就理應(yīng)科學研究這種情況，以提升輸送機的工作效率和穩(wěn)定性。
一切機械設(shè)備在設(shè)計的情況下，全是通過很多的數(shù)據(jù)分析才獲得的設(shè)計計劃方案，終來生產(chǎn)制造，數(shù)據(jù)分析能力確定著該設(shè)備在將來應(yīng)用情況下的偏差，特性等很多指標值，針對輸送機，鏈板輸送機等輸送機械而言，主要參數(shù)的優(yōu)化配置都是大概的一個過程。
下面的圖為鏈板輸送機的有限元分析簡單化實體模型：
動態(tài)性控制設(shè)計方式是以動態(tài)特性剖析每人，找到在外部鼓勵下系統(tǒng)軟件回應(yīng)的解析解，并且以回應(yīng)的頻率值A(chǔ)為目標函數(shù)，以設(shè)計自變量的變動范疇為管束，求取的技術(shù)參數(shù)配對計劃方案。伴隨著如今科技的進步和計算機發(fā)展，數(shù)據(jù)分析能力和測算能力進一步提高，針對機械設(shè)備設(shè)計而言，意義非凡，可以在較大水平上幫助我們處理設(shè)計里的難點。
